韩国现代集团创始人郑周永

管理心语

郑周永是韩国现代集团公司创始人。他出生于一个穷苦农民家庭，16岁就开始靠卖苦力谋生。青少年时期的艰苦磨练，使他积累了丰富的实践经验。

1940年，郑周永开办了一家汽车修理厂，开始了独立创业的历程。1947年，他又成立了“现代土建设”公司，开始涉足土木建筑行业。三年后，该公司与现代自动车工业社合并，改名为“现代建设”。

朝鲜战争爆发后，韩国首都从汉城迁至釜山，并在战后对釜山进行了大规模扩建。

这为“现代建设”的迅速发展提供了绝好的机会。然而，再好的机会，也不是注定给某个人的，谁能抓住，关键看各人的手腕、魄力。郑周永的发迹，真正依靠的不是机遇，而是一个英明决策。

1953年，“现代建设”承包了釜山洛东江逾龄桥的建造工程。郑周永非常重视这项工程，亲自督阵，决心确保工程按期按质完工。然而，不久后，由于战后物价暴涨，修建大桥用的各种原材料价格也随之暴涨。按当时的物价计算，工程费用总额竟是签约时的七倍。如果继续执行合同，“现代建设”将有破产的危险。因此，公司的许多主管纷纷向郑周永建议，必须马上与发包人交涉，要求增加建设费用，否则，马上停止施工。

这一建议无疑是合理的，也很可能得到发包方谅解。因为许多建筑商就是这么做的，而且达到了目的。

但是，郑周永却力排众议，坚持继续施工。他表示，无论亏赢如何，为了公司的信誉，必须按期完工。郑周永赔本造桥的消息在社会上传开后，引起种种议论，有的人对他的行为感到不可思议，认为他只是一时头脑发热，故作豪语，对他能否支撑到底表示怀疑；更多的人则对他讲求信誉表示钦佩。郑周永不管别人如何议论，率领他的公司，克服种种困难，最终使工程按期交付使用，而且完全符合质量要求。这个工程，使“现代建设”出现了巨大的亏空，但郑周永重誉守信的名声却传遍全国。

郑周永的好名声很快为他带来了大批生意。不久，郑周永参加复建江大桥的工程招标，一举击败了当时号称韩国四大建设巨子的朝兴土建、大东工业、兴和工作所和中央产业，夺得了这项韩国最大规模桥梁建设的第一期工程。后来，他又相继承揽了第二期和第三期工程。“现代建设”在这项庞大的工程中获得了巨额利润，一跃成为韩国建设业的霸主。

接着，“现代建设”又相继承揽了国内许多大型建设项目，还成功地打入东

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