日本黛安芬公司前总经理吉越浩一郎

管理心语

吉越浩一郎1947年生于日本千叶县。黛安芬由于思想比较前卫，逐渐成为业界的龙头，而吉越浩一郎就是黛安芬公司快速发展的幕后推手。

日本黛安芬公司是1964年西德的黛安芬国际控股公司和日本的纤维公司合资，以“国际化妆和服饰”的名义成立的企业。以黛安芬为名，是在成立第20年，也就是1984年才决定的。该公司营业项目为内衣和化妆品。

吉越浩一郎是个相当独特的点子大王。从工作的内容到工作的环境，他总是极力塑造跟其他一般公司不一样的管理系统，“棘手的事千万不可放任不管”是他经常挂在嘴边的话。

公司最难解决的问题通常是由人所造成的。尤其当公司内部的人事发生问题时，不但会影响销售量，可能更进一步演变成棘手的问题，因此必须尽快寻求解决之道。

创造让员工可以往前冲刺的环境，应该比提高营业额更为优先才对。正因为持有这种想法，吉越浩一郎创造了各种不同的管理系统。比如“打气时间”和“不加班日”（每周三和周五）就是最典型的例子。此外，为了使职称和头衔不致于影响每位员工的自由发言权，他发起“不必称呼先生”的运动，这一点对于解决棘手的人事问题贡献良多。事实上，即使我们说黛安芬的业务急速成长，是因为吉越浩一郎创造了一个可以让人舒服工作的环境，也不算言过其实。

碰到棘手的问题，一定要在没有酿成大祸之前，快速地想出解决问题的方法，并且马上着手解决。为了解决已发生的问题，必须要有采纳新点子和新做法的心理准备。

管理实践

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面对困难，不同的人有不同的表现，因为每一个人所站的角度是不同的。但无论如何，作为领导必须时刻保持清醒的头脑，面对困境，不能退缩，唯有迎难而上。被困难捆住手脚，失去方向，畏缩不前者都是不适宜做领导的。

当年，波音带着他公司的木匠，将自己的木材公司更名为“太平洋航空产品制造公司”。可惜，当他制造出飞机以后，很多人都很欣赏，但是却没有人去购买。一连三年，波音连一架飞机都没有卖出去。资金方面的问题，还有来自各方面的冷嘲热讽，使波音感到压力很大。但是，在困难面前，波音并没有退缩。他索性把“太平洋航空产品制造公司”改为“波音飞机公司”，表明他将在这条道路上坚持到底。

第一次世界大战爆发以后，波音时来运转，一下子拿到了美国海军50架飞机的合同。但是，战争结束以后，美国海军随即取消了订单。波音公司陷入了困境，濒临破产。波音在痛苦中反思，认为公司真正的市场应该在民间。自此，波音终于找到了努力的方向，开始转产民用飞机。1921年，波音公司首次成功推出民用商业运输机。后来，它所生产的系列喷气式客机“707”、“727”、“737”、“747”相继问世，终于奠定了它在世界市场上的霸主地位。

兵法云：置之死地而后生。在处于劣势的情况下，面对棘手的问题，千万不可以放任不管，这样会错失获得更大胜利的机会。！

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