这个报价一出来，顿时就在车场的现场引起了一阵阵热议的风暴。
神马？带有DVVT的车型，才买16万多？带有涡轮增压的车型，才买最低18万多？
这还了得？
要知道这可变气门正时技术，在日本车的雅阁和佳美上用的最多，可是配备这样技术条件的雅阁和佳美可从来没有低于二十万的？
更何况这年头，涡轮增压在天朝可还没普及开来呢？这年头能在车尾巴上带着个T，那可就只有奥迪了，而奥迪是什么价格？1
1.8T还要卖到三十多万呢？人家的2.0T才买18万多，而且这车的外形和做工可一点都不比那些外国车子来得差，这还了得？
这时候就算是在爱面子的消费者，也绷不住了，顿时都纷纷围到了华阳动力的展台前，开始抓住个销售就问东问西。
原本这些爱面子的消费者，是看不起国产车的，他们一般都是有一定的消费能力，有一定的资金的，而且有过多年的驾驶经验，知道日系车和德系车的各自的优缺点的。
可是现在华阳动力拿出来的这款逸动，这样的性价比，真的是让他们绷不住了，就算是大家兜里的钱再多，可是也不能这样花啊？
同样的技术，甚至比那些合资车和外国车还要好的技术参数，而且做工上丝毫不弱于那些外国车的产品，平均每一系都要比外国车或者合资车，便宜个三到五万，这样大的价格差，这些人哪里还能HOLD住？
再加上如果对人家华阳动力的产品实在不放心，人家老总可是刚刚在台上讲了，给出三龘包的承诺，这下子你该放心了吧？
就算是一直在车迷心中还算实惠的大众都没给任何消费者做出过任何的三龘包承诺呢，你要是还觉得人家华阳动力不龘厚道，那你的脑子可真的是进水了。
华阳动力的展台前，顿时就被挤爆了，而更是有源源不断的车友，和潜在购车者们前来询问各种各样的问题，一时间本来还有点显得秩序井然的车展会，顿时有点要变成大卖场的感觉。
也亏得欧阳奋强早有准备，这次华阳动力在京城的车展他也是参与了进来的，并且老早之前，他就已经做出了再现场可以接受订单的决定。
他也一口气准备了二十几辆展车，并且每车都配备了一名销售经理来跟单，可是哪想到这样的准备，还是不足以应对消费者们的热情。
这时候那几个本来还有点被急切的消费者们惹得不高兴的销售小姐，这时候脸
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