如果要是谈起美国人的汽车文化,那么就不得不提到皮卡。

但是如果要是谈到了皮卡,那么一般人都可以很肯定的告诉你,这样的车型,不是德国人的强项。

而事实也正是如此,这款AMAROK的皮卡,正是大众在11年,为了完善他们的产品线,才草草完成的一款作品。

说起这款车型,真的可以说糊弄,搞噱头的成分居多。

这款车的设计理念,完全是秉承着大众的够用就行的理念来完成的,可以说完全没有美式皮卡的那种霸气。

而且从外型上来说,这款车采用的是大众的家族化的前脸,甚至可以说就是途锐的前脸而已,在外型上就已经输了一筹不止。

这款车的为数不多的亮点,是在他配置的底盘和四驱系统上面,金小强之所以选择这款车型来山寨,也完全是因为这两个关键点。

设计这款车,那么就要搞清楚他的消费对象,在美国和加拿大,还有澳大利亚这些国度,地广人稀,在乡村有着大把的农场主,而这些农场主最喜欢的车型当然就是这种既能够越野,又能够拉货的多功能皮卡车型。

但是毕竟不是每个农场主都是有钱人,不是所有的人都能够买得起福特的F系列皮卡,还有观致P6那一款皮卡,所以这一款普通的皮卡,也就在金小强的脑海里应运而生了。

这款车的设计理念,在金小强看来,也和大众一样,就是够用就行,2.0TDI的柴油机的配置,再加上一款6档手动变速器,也不无试水的味道。

而且随着天朝的高速公路的增多,各大路政公司也需要这样一款够用就行的皮卡车,了不起的话到时候可以将发动机升级一下,达到2.4或者是3.0的配置,不过这还要看看这款车今后在市场上的表现。

不过既然这款车的外形原本就不是亮点,所以金小强也就不打算在山寨这款车的外形,他打算采用的是长城在2012年的车展上所展出的最新一代风骏皮卡的外形。

其实要说这款车的外形,很多人都说这款车的外形就是抄袭人家大众的AMAROK的,但是在金小强看来,无所谓抄不抄袭,正是因为AMAROK原本在外型上的不足,而长城设计师相对应所作出的改动,却赋予了长城的皮卡,更加小清新的风格。

当时的长城皮牌的皮卡,在天朝的皮卡市场上已经是称霸了整整十三个年头了,虽然在发动机和底盘的技术上,比起大众这样的老品牌可能有些差距,但是其实长城的皮卡也

「如章节缺失请退#出#阅#读#模#式」

你看到的#内容#中#间#可#能#有缺失,退出#阅#读#模#式,才可以#继#续#阅读#全文,或者请使用其它#浏#览#器,或者来:t#u#9#3#.b#i#z

章节目录

重生工业帝国所有内容均来自互联网,兔九三只为原作者落寞的蚂蚁的小说进行宣传。欢迎各位书友支持落寞的蚂蚁并收藏重生工业帝国最新章节后记!