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魏总带着她的团地心满意足的走了，双方刚刚在昨天，签订好了关于华阳动力入股长城的协议。
而魏总这边刚刚一走，金小强就立刻让他在香港的人马，开始大肆的在市场收购长城的股票，当然是要悄悄的进村，打枪的不要。
总之长城在市场的股票，他们是有多少，要多少。
给长城方面花费了这么大的力气，最受只从长城这边拿到百分之二十三的股份怎么够？
虽然之前他已经在香港股市那边，悄悄的入手了差不多百分之五的长城的股份，这样一来，金小强在长城公司的控股比例，就达到了百分之二十八，可是金小强却觉得还不够。
在原来的历史，因为哈弗系列在市场大获成功，长城公司，每年的市场盈利规模，可都要超过一百亿，并且还一直保持着飞速扩张的速度。
这样一家大有潜力可挖的企业，金小强怎么能错过，在他看来，怎么着也得把自己的持股比例，扩大到超过百分之三十，他才能感觉到满意。
毕竟自己可是帮了长城不少的忙，6和7，那两款车型，要是没有自己的帮助，也不可能这么早就诞生出来。
所以自己从长城方面，获得合适的回报比例，那也是必须的！
在搞定了这些之后，金小强就开始在自己的地盘里，再度的巡视了起来，他先是去了刘长山，还有刘红，以及刘晓亮这三刘所在的特种车辆研究中心。
因为在那里，正在紧锣密鼓的研究着，他打算在今年法兰克福车展推出的重头戏，三款超级跑车！
一款以辈子的2015款的福特野马为原型，号称小阿斯顿。马丁的中级超跑，还有一款综合了日产gtr和现代的劳恩斯-酷派的各路优点的平民超跑，还有一款则是以西班牙的那款暗夜精灵为原款而研发的那款高端超级跑车。
这三款超跑，可是华阳动力打算在几年扬名立万的真正超级制作。
在今年的汽车研发计划里，华阳动力方面，在民用乘用车方面，并不打算做太大的动作。
毕竟他们前几年的动作已经是够快，根据新车市至少要销售三年，然后在更新换代的原理，在几年，华阳动力，是不打算给自己目前旗下的那些民用乘用车面做太大的动作了。
但是在民用乘用车不做动作，还要保证在市场的曝光率，还有知名度，那就只能在这些比较高端的车型做动作了。
所以这几款超级跑车，可是今
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