刘部长这—番解说，颇似有此声泪俱下的感觉，从声音到表情都是体现了其对国产轴承行业是哀其不幸，怒其不争的感情。
虽然不知道这忧国忧民的感情是真是假，但是他也确实是说出了相当一部分的实话，确实我国的轴承行业，现在正处于行业内部格局乱，小农思维严重，干什么都是一窝蜂上，不能坚持自己的个性，完全凭行业的热度和领导头脑发热的场面来做的这么一股乱象。
对于那种投资大，回报周期长的项目，各个轴承公司都是选择尽可能的避开，在研发上更不用提什么大把的资金投入了，根本就没有一门心思潜下心来搞研发的人，大家满脑子都是怎么能够赚到钱，做什么样的轴承才能赚钱的想法。
这样的风气，怎么能够搞出合格的轴承来呢？
幸好这辈子有了金小强这么个妖孽，他在潜心布局，打算开始搞汽车研发的时候，就开始布局特殊材料的研发这个行当。
因为作为一个有着切肤之痛的过来人，他可是深知到，这特殊金属材料对汽车行业未来发展的重要性，如果在最基础的材料科学上受制于人，哪怕你之后有着再好的创意，但是却做不出来，那又能怎么样？
那些创意，也只不过会沦为空中楼阁，昙花一现之后，最终泯然众人矣，我们依旧是要一步步跟在那帮外国佬的身后，坐着邯郸学步的举动。
在从鸣户慎行哪里搞来的大量的特种金属冶炼资料和工艺工序之后，金小强又悄悄的从日本走私的大量的特殊钢冶炼工具，小型的电子转炉，平炉，渗碳设备等等他都搞来了不少。
然后他又从全国的各大冶金工厂，话高薪挖来了不少喜欢钻研技术，『于潜心搞研究的科研人士专』组成了一个团队，来研究这些资料，来改良那些设备。
在华阳动力起步之初，这个特殊钢的研发中心，还不能出产什么材料，可是等到华阳动力走上正轨之后，能够给这个研发中心大量的输血之后，这个研发中心的发展也走上了快车道。
天朝人民一贯是不缺乏智慧和动手能力的，从日本偷偷的走私进来的电子转炉，还有渗碳设备等等特殊金属冶炼设备，更是被那些人拆了装，装了拆，进行的大量的逆向描绘，和理论研究。就连最难搞的真空冶炼炉，精炼炉他们都敢拆，敢装，要知道这种真空冶炼炉，精炼炉，可是现代化冶金工艺上做必备的良品，国内在这个项目上原本一直是处于空白。
十吨装的真空冶炼炉，精炼炉这样的设备，直到进入了二十一世
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