伴随着陈良的命令，庞大的车队骤然的加速，速度最少提升了20%以上，在不考虑持续性，只是一个急行军的状态之下，部队的速度还可以逐步的提升，这就是机械化部队的好处，即便是提升了部队的速度，对于部队而言，只是稍稍疲劳一点，这点疲劳，还是道路状况产生的颠簸造成的。
另外的一个方向，日军前行的速度在放慢，这就是机械化与人力之间的不同，人力有穷而机械无穷，短时间，人可以快速的奔跑，可是长时间之下，就不行了，哪怕是强悍的解放军，日行军速度也不过是35公里，强行军是50，在关键时刻的急行军达到了14小时72公里，那已经是极限了，跑到之后，即便是投入战斗，也只是强弩之末的，一仗之后，整个军队就废掉了。
反倒是机械化部队，只要机械不坏，有燃料，路面状况有可以接受的情况之下，机械几乎可以一直开行。就如同冷战时期的美军一样的，24小时的全球投放能力，换做冷兵器时代，简直是神迹之中的神迹，那是不可能完成的，可他却是事实。车队的速度加快，再加上有飞艇的帮助，有什么埋伏能够躲得过的飞艇的监控，要知道飞艇上面，不单单有光学观察系统，甚至还有红外和夜视，这些实现性质的设备，也就只有军方高层知道。
侦查团的机械化部队，如同一条巨龙，掀起了无数的烟尘。以40公里左右的速度，在不到40分钟的时间。就走过了快20公里的距离，一路上风驰电掣。很快到达343.7高地的附近，这才停了下来。
343.7高地，这是山东这边比较常见的小型丘陵，平缓没有波澜，按理说，是不适合布设阵地的，不过他旁边，800多米的位置，还有一个253.6高地。两个高地交相呼应，比较适合设置机枪阵地，至于其他，时间有限，只能够简单的挖掘防御工事和让炮兵铺设完毕。
在另外一边，日军也已经很近了，飞艇并没有靠近日军的上空，而是隔着几公里的距离，在高空观测着日军的行动。此时的日军，还是挽马师团，不能也不可能配备汽车等机械化装备，这是这个时代的主流。即便是陆军强国德国，也是在西北的支持之下，才开始逐步的研究摩步化和汽车补给。其他国家都还没有起步，性对于的挽马。汽车还相当的初级，即便是在专门修建的公路之上。故障率也太高了，提升的一点速度优势，在故障的面前，几乎不复存在了。不过挽马因为后勤船只被击沉的，剩下的不多的，临时支援的几十匹的，根本就没有太多的作用，现在更多的是依靠人力
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