大方向就这么被确定了下来。更新最快
虽然大家都知道隐身飞机是个好东西，一个可以得到合成孔径雷达成像卫星和预警指挥机的配合的隐身战略轰炸机是个好东西，但大家更明白，这玩意儿对现阶段的共和国而言太不现实了，就像是唐常红说的那样，饭要一口一口的吃，不过有两点是明确的：即必须首先大航程和大载弹量……
“换装nk84发动机的轰6必须具备携带4到6枚空舰或者空地导弹的能力，根据我们的计算，以nk84的动力水平，搭载这款发动机的轰6携带6枚没有太大的问题，不过我建议利用这次机会对轰6的气动造型、尤其是机翼进行一下修改，反正换装nk84以后，发动机进气口、进气道肯定是要进行重新设计，不如一次就把气动方面的工作给做了，正好对六爷的启动造型给重新优化一下……”
“说到对机翼进行修改，我觉得可以把mpc75上面使用的那个超临界翼型拿过来借鉴一下，如果能够采用超临界翼型，六爷的升力起码还能提高15%。”
“mpc75上的那个超临界机翼？好主意，是不是顺便可以把这个超临界机翼技术也用在轰8上面？”
“说到轰8，轰6的个头太小，弹舱内没法安装转轮式导弹发射架，轰8总可以了吧？”
“如果上马轰8，必须上马转轮式武器架，这东西太方便了，弹舱内可以配备不同类型、不同用途的弹药，不像轰6的那种‘葡萄’弹舱，我想用第三个炸弹，必须先把第一枚和第二枚炸弹也丢出去，而且弹药放在弹舱里，还能减少对气动的影响……”
“发动机！我记得陈董说过，可以开发一款涵道比达到2、最大推力超过130kn的nk8改进型？如果使用4台这种改进型的nk8，最大载弹量达到25吨都没有问题吧？”
“说到这个，我们是不是可以在这个轰炸机的基础上再发展一型空中加油机？”
这个声音一出来，刚刚还喧闹的如同菜市场一般的会议室里，瞬间寂静。
正在小声的讨论着这两款飞机的陈耕和茅东海也一下子竖起了耳朵：以装备4台发动机的轰8为基础发展出一型空中加油机？
我国很早就意识到了空中加油能力对于提高我**事作战能力的总要性，早在1988年，总设计师就提出了要发展我们自己的空中加油机的要求，现在空中加油机以及相应的加受油技术已经进入到了最后的攻坚阶段，如果一切顺利的话，预计在今年年底我国就可以在
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