一个支付牌照值多少钱？
根据上海这边中介的最新报价，8亿，居间费10%，8000千万，包括收单和支付两项业务。
如此高昂的价格，也只有楼市能与之相媲美。
从2011年5月到2015年3月，央行一共分8次，批复了270家企业获得支付牌照。
有移动支付，银行卡收单，互联网支付等。
而满足互联网支付的牌照也就二十多张。
随后监管叫停了支付牌照的申请。
很多公司有需求，只能从“买卖”上想办法了。
牌照价格，一路水涨船高。
数字集团因为起步太晚，一直没有自己的支付系统，之前是没有实力，现在是没有机会。
支付涉及核心数据，是生态系统中必要的一环，纵观购入支付牌照的企业，电商可谓其中的活跃分子。
甚至可以说，电商之间的竞争已经上升到了支付场景的竞争。
当用户网上购物时，平台支持哪种支付方式，用户只能选择哪种方式。在场景的制约下，用户也逐渐形成了支付习惯。
巨头们都不愿嫁接其他支付通道，所以，京东、网易、微信等等，都有自己独立的支付系统。
对于他们来说，支付业务不但可以沉淀资金，还能在掌握交易数据的基础之上，推进更多增值服务，包括利润率更高的金融增值服务。
一本万利，对于各方都是如此。
赵子明多番思考，也准备通过中介购买一张牌照。
因为未来的所有消费都可能会采用互联网支付，没有支付牌照的企业，将很难施展拳脚，迈开步伐。
数字集团已经能体会到其中的不便之处。
虽说购买流程非常复杂，尽调、去监管部门申报、变更，繁琐的程序走下来，差不多要花一年的时间。
但是，没办法，美团的前车之鉴，还历历在目。
想要无证经营，即使国家不管，也有热心群众。
不过转机很快就来了，随着智能新闻大爆，数字集团已经得到央行通知，让其准备申请材料。
为一家公司开个口子，官方的诚意不可谓不足。
接下来就要看赵子明这边的诚意了。
人工智能，国之重器，不可不察。
关于合作的原则，赵子明已经有了初步计划，同意一定比例的国有资本，不是什么难以接受的事情。
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