张绍文从关煌挥拳的态度中得到了自己的答案,没管地上的钱贵,直接离开。
既然敬酒不吃,吃罚酒。
那就走着瞧!
随后几天,就传出滴滴获得三亿美金的风险投资。
烧钱大战彻底疯狂。
单日最高额突破五千万!
各家公司的资金都开始吃紧。
投资人已经心痛的流血。
这踏马的,一群王八蛋,烧的都是他们的钱,真是崽卖爷田不心疼。
然而,停是停不下来了。
就像是红了眼的赌徒,只能孤注一掷,坚持到底。
要么大获全胜,要么血本无归。
不像是其他创业公司的投资人,可以半路下车。
打车、外卖市场,竞争白热化。
这个时候敢上车的人,几乎没有。
c轮,最难受的阶段。
之前,可以搏一把,做个天使投资人,毕竟估值少,即使亏了,也不多。
之后,胜券在握,可以做财务投资,虽然没有十倍、百倍的增长,起码安全有保证。
现在正是存亡危机之秋!
正所谓,百舸争流,只过几艘。
把单点成功的商业模式,扩张到线下的全国,开始引入职业经理人、专业运营人才,帮助公司夯实基础,攻城略地,抢夺市场份额。
惨烈竞争之下,最终能占大市场份额的,只是头部。
在这种情况下,即使有一两个头铁的想投机一把,也是要求砍一半计算公司估值,降低风险。
而这个损失,其他投资人不愿意承担。
只有创始人团队自己斟酌。
“据说,滴滴已经疯狂了,创始人团队股份下降到50%以下,彻底丧失控制权”,夏柒昔将最新的消息汇报一下。
竞争才开始,股份就被稀释这么多,以后难熬了。
关煌摇头,“换成是我,我也这么做,活下来,最重要,股份什么的,以后再说。”
本来就是行业第三的位置,要什么没什么,没用户,没名气,除了饮鸩止渴,别无他法。
这也算死中求活了。
夏柒昔总结:“现在打车市场,除了超人一家,其他公司基本上都失去了独立性。”
关煌:“问题不大,投资人不是傻瓜,不到万不得已,不会清洗管理层。”
资本虽然逐利,却知道分寸,
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