七三零沾光

那还真就没有别的办法了？让第三航空队从哈兰上空穿过数道防御阵地进行空袭？当然不能那么办！第三航空队如果遭到地面炮火的伏击而在进入卡夫地区上空之前就有所损失的话就太得不偿失了。

办法我自然有，前世身为一名军事爱好者，战例和战争故事看了那么多我怎么可能没有办法？

我安排把三封电报分别发给亚摩斯、第三航空兵联队和皮特少将就将事情给安排妥当了。

三方接到电报之后都惊叹我是如何想出的这个办法，然后便兴奋的去准备第二天的空袭作战了。

第九装甲师在当天接下来的时间里便完全停止了攻击，反而摆出了一个防御阵形与前方正在加紧修建防御工事的崔凡克联邦军第二十六师对峙起来。

崔凡克联邦军第二十六师自然是乐得见到第九装甲师停下来的，无论出于什么原因，时间拖的越久便对他们越有利。

第二天一早六点整，天刚蒙蒙亮，梅尔森机场的第三航空联队开始忙碌起来，五十三架战机在进行了最后的准备和检查之后倾巢出动，向哈兰方向扑去。

第三航空联队原本在哈兰拥有五十六架飞机，在之前突袭哈兰炮兵阵地的空袭行动中有两架水平轰炸机被防空炮火击伤，一架俯冲轰炸机迫降烧毁，现在能用来执行作战任务的就只有这些飞机了。

整个编队由二十二架水平轰炸机和二十三架俯冲轰炸机组成，八架隼式战斗机提供制空掩护。

编队在两千米的高度向哈兰飞行了五十公里，然后转向东，在空中画出一个大大的弧线，明显是要从哈兰防御阵地的东面绕过去。

为什么要在哈兰外围绕这个圈子呢？而不是更早，更远离哈兰一点的位置？这不是很容易就会被哈兰的守军发现吗？他们为卡夫村的机场提供预警怎么办？

能不这么做当然不会这么傻，这么做也完全是无奈之举。这个时代的飞机根本没有什么gps定位，也没有什么精确的导航设备，如果不以地面目标为参照物，鬼知道会飞偏多远。

这种情况连我原本那个世界九十年代初的苏二七战斗机也没有根本解决，因为没有靠谱的导航设备，离开本土来华进行飞行表演的时候是靠一架伊尔七十六运输机导航的，这才能保证准确的找到所要前往的机场。

这个时代的飞机就更完蛋了，罗盘是有，但飞了多远，空中的风速这些影响飞机方位的因素根本就解决不了，所以靠地面目标导航这也是没有办法的办法。

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