第6章

陆时亦语气不似作假,简大勇一怔,刚才他只是随口秃噜出来那么一句,也不知道怎么就惹到人了。

今天的劝说显而易见以失败告终,简大勇眼珠子转了两圈,转身离开。

天知道刚才陆时亦是怎么忍住不揍简大勇的,如果那是个同龄人,现在已经在去急救中心的路上了。他靠在门口吸了支烟,把烟屁股丢掉之后开门,进去冲澡。

晚上不饿,他不想吃饭,从浴室出来靠在床头,又点了一支烟。越想越觉得简大勇眼熟,捞过手机,在百度搜索框里输入“简大勇”三个字。

“大勇”这个名字泛滥的厉害,好在他姓的“简”,要么可能翻一百页都搜不完。事实现在也几乎在查无此人的状态,陆时亦翻了五六页,当耐心摇摇欲坠之时——

他在最下端的搜索结果里,发现了相似的面容,穿着旧款赛车服,看起来比现在年轻得多。

显示的名字也不叫简大勇,而是DY。

陆时亦想起在哪看过他了!

DY——2002年唯一有机会获得亚洲摩托车公路锦标赛(ARRC)大满贯的车手,当年亚洲车王最有力的竞争者!

当时国内摩托车运动水平相当差,没有成规模的俱乐部也没有好教练,赛车的改装要倚靠外国工程师,更是没有专门的数据分析师,分析对手凭眼睛和脑子。

就在这样的大环境下,DY与师兄二人完成了车手的注册和考训,报名参加了几个小规模拉力赛。01年DY第一次参加ARRC泰国分站并获得冠军,02年获得除新加坡外所有分站冠军,仅差一个奖杯就能获封亚洲车王!

然而事实不尽如人意,新加坡站他不仅没发挥好,在赛程中段摔下车,还没爬起来——相当于不做挣扎,就直接放弃了拿大满贯的资格。

并且自那次之后,他再没出现在赛场里,好似人间蒸发了一般。无数华国车手为其扼腕,说这一次摔“死”了一位车王。更有甚者,因为太过失望给他取了个外号,叫熄灭的火种。

希望没燃起来,直接就绝望了。

陆时亦并不是从小喜欢摩托车,搬离陆家后才渐渐了解这项运动。要不是老铁有DY的照片,98年出生的他根本不可能知道这个传闻。

也没兴趣知道,包括现在弄明白简大勇是谁之后,一般人可能要探究简大勇沉寂的原因,他却没这种想法。

对于一个九岁丧母的孩子来说,好奇心这种东西,早已经在

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