这里最大的问题,就是冬天太冷。

东北这个地方夏季也能热到38度的,当然冬天也能冷到零下38度。

只要解决了冬季的防寒问题,其他都不是问题。

至于保暖的衣服,也不缺。这里是各种皮草的产地。农民完全可以用粮食和周围的渔猎民族交换。

还可以穿棉衣。棉衣比皮草便宜,保暖效果还好。大庆油田开发的时候,王铁人他们因为要在野外工作,冬天穿的大棉裤脱下来,能自己站着。可见有多厚实。

大棉袄下摆塞到大棉裤的裤腰里,把腰带扎紧。袖口和裤腿装上松紧带收紧。然后穿上毡靴,外面披上军大衣。带上狗皮帽子。加上棉手套。皮草围脖。零下五十度也能出去。

这一套下来,防御力继续相当于建奴的纯棉背心甲了。一刀都砍不透。

棉花这种植物,经过朱元璋强制推广,现在大江南北遍地种植。尤其是这两年,因为有蒸汽机抽水。好多人租赁抛荒的旱田地,用蒸汽机抽水灌溉,种植棉花。

一个是给纺织作坊提供原料。另外,也可以用来做棉袄棉裤。只要杨凡的需求大,价格好,就会吸引更多人的人投入棉花种植中去。棉花的产量会极大的提高。

现在华北和西北的问题就是缺水,因为天冷,大气干燥不下雨,才造成了粮食大面积减产和绝产。但是,只要解决了灌溉问题,就完全可以忽略降雨。而且,杨凡还有海外的鸟粪做肥料。他还有适合东北的种子。

在庙街修建海陆转运码头。把海船运来的鸟粪,换成江船转运到各个城镇。黑龙江流域的河流中多,而且净流量超级大,不好好开发一下内河航运岂不是太可惜了。

七個月的通航时间内,蒸汽机拖船可以拉着十几条无动力的货船,往返在整个水系上,这里又不缺木材。造船用的橡木、榉木、核桃木有的是。

这样沿河沿江的城市,还可以发展造船和修船的工厂。

至于不在河流上的内地,杨凡打算铺设381mm的超级迷你窄轨小铁路。这种小铁路不需要道砟做路基,只要有枕木就行。铺设的又快又便宜。虽然运力不高,可是一列火车也足够运输五六百吨呢。

到时候以水运为骨干,小铁路进腹地,进林区。就把整个东北的交通盘活了。至于冬天大雪会覆盖轨道,导致小火车没法走,这个问题杨凡早就想好了。

冬季大雪,在大风的吹拂下,非常容易把铁道埋了,这里的雪有的能有一两米厚。靠人来挖是

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