到深圳上班一个星期后,公司放了年假，准备回家过年,旻西公司的人头一次参与到北上的春运。
往年在北京的时候也能感受到春运,但北京的外地人虽然多，也还没有深圳这个纯粹由外来人口组成的城市多，何况北京的外地人来自东南西北各个方向,不像深圳的打工人,主要来自北方。
这就给广东的交通运输增加了巨大的压力，所以九十年代初,每到春节前后,每一辆北上南下的列车上都挤得像沙丁鱼罐头。
有经验的工厂,会早早向铁道部门为员工统一提前预订火车票，福利待遇好的工厂甚至还会包长途客车接送员工。
旻西今年来得迟,又是第一次见识这阵仗,经验严重不足，没有提前订票,以至于放假的时候,绝大部分员工都因没买到票被困在了深圳。
这是晏旻和蔺征西始料未及的，他俩因为打算去美国过年,老早就提前订好了机票。
但是员工们要被困在深圳没法回家过年，这实在不是他们愿意看到的，他俩经过商量,为了让员工们能回家过年，他们决定给员工们订机票，公司报销机票钱。
当然，这个办法也只能解决部分人的问题，因为这个年代,并非所有的省城都已经有了机场，就算是有了机场，也未必与深圳开通了直达的航班，就算有直达航班，也未必能买到机票，回家一趟还是相当艰难的。
不过这表达了公司的态度，公司还为不能回家过年的员工每人额外发放五百元的过节费。
当然，更多的人还是选择曲线回家的路线，买机票到离家最近的城市，然后再辗转回家，有的买了年三十甚至初一的车票，为的就是能回家跟亲人团聚。
在外面辛苦打拼一年，还是要回去看看父母或者老婆孩子的。
员工们对公司这个处理方式也算满意，虽然耽误了大家回家过年，但公司至少是拿出态度和诚意来表达歉意了。
晏旻没能回去过年，跟家里人说是要去美国出差。
至于为什么是春节期间去，因为美国人不过春节，人家跟他们约的就是这个时候。
父母虽然有些遗憾，但都能够理解，工作为重。弄得晏旻心里颇有些内疚，他决定等从美国回来之后再回家去看看，到时候便能避开春节亲戚聚会高峰，不会被追问个人问题了。
蔺征西带晏旻回家过年，跟父母的说辞也是要来美国谈生意，顺便回家过个年。
蔺振华夫妇自然
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